半岛官网近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线吨，系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。
地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6—8米等半岛官网。根据中国民航规定，机场跑道沉降需控制在10毫米以内，然而施工过程中大型客货机不停起降，对地面荷载巨大，压力传导极易造成盾构隧道围岩变形，导致地面沉降，影响机场营运安全，对盾构机性能及掘进中沉降控制等提出了极高要求针对工程特点和项目需求半岛官网，中交天和对“云擎号”进行了针对性设计优化，配置了高承压主驱动密封，确保掘进施工时油脂无渗漏；
高精度气液压力平衡控制系统半岛官网，调节精度达±0.002兆帕，精准进行压力控制和掘进沉降控制；高单双液同步注浆系统半岛官网，大幅提高盾构机的适应性、可靠性与安全性；测量全圆观测系统，精准控制盾构姿态半岛官网，在下穿机场敏感区过程中及时分析、预测和反馈信息，“指导”盾构机掘进等为后续“云擎号”施工安全快速有效推进提供了坚强保障。
不仅做到对地面“零干扰”，还将地面沉降总体控制在0.5毫米内，成为超大直径盾构机掘进施工史上的又一大创举。