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机跑道需要修建多厚才能承受上百吨飞机降落的冲击力?半岛官网

发布时间:2024-08-11 05:10:18人气:

  半岛官网那么,今天的话题也就来了,机场跑道到底要修多厚?才能承受上百吨飞机的重量不至于把地面压个大坑呢?

  以波音747为例,作为世界上最畅销的宽体运输机,它的最大着陆重量为255吨,这意味着如果它着陆时的接地载荷为1.5个G,跑道将承受380吨左右的冲击力,根据波音公司对跑道厚度的规定,跑道混凝土在80厘米就可以达到要求了,不过通常在设计跑道时,设计师会直接将跑道增加到1米半岛官网,毕竟飞机跑道不是一次性的,要考虑到以后的维护和开支成本。

  那回过头我们再来解释下半岛官网,为什么拿波音747举例呢?这是因为能让波音747起降的跑道,起降其他客机一般都是没问题的。

  因为就载荷来说,在波音747之上的也就只有安225和安124了,这两架飞机由于实在过于庞大,只有特定的机场才允许起降,比如安225,目前我国只有石家庄正定国际机场一家被批准允许它起降半岛官网。

  另外需要特别说明的是,飞机跑道的厚度其实是不均匀的,跑道两端的厚度一般会比跑道中间更厚,这是因为飞机起降是在跑道的两端,因此这两个位置受到的冲击力会更多更大,而在跑道的中部飞机通过时已经有一定升力了,对跑道的压力也就小了半岛官网半岛官网,也就不用修那么厚了。

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