半岛官网大家都知道，台湾岛面积小、机场少半岛·体育中国官方网站平台登陆，跑道安全一直被军方称作是空防的大罩门。多年来，除了积极向外求购短距、垂直的起降战机、不断提升跑道快速抢修能力之外，一直在大力发展、储备战备跑道，就是把部分高速公路作为机场跑道。比如，方在仁德、花坛、麻豆、佳冬等地都有备战跑道。在蔡当局上台执政之前，也曾多次启动过公路战备跑道，主要是进行实兵验证。到2014年的汉光30号演习，号称是完成了“十年战备跑道实兵验证的最后一块拼图”。所以，从跑道启用本身来说，不算有多大的新闻价值。
那么半岛·体育中国官方网站平台登陆，这次启用备战跑道是不是有什么特别的用途呢？除了演习的需要之外，对于网友的“拉票说”，我并不十分认同。因为，2018年汉光34号演习发生过的那场事故仍历历在目。演习第一天半岛·体育中国官方网站平台登陆，发生了参演F16撞山坠机的事故，少校军官吴彦霆惨烈殉职，当时引起了很大轰动。所以，这一次“汉光35”，启用“国道一号”彰化花坛路段进行“战备跑道起降”，恐怕是安全因素为第一考量。当然，这也不能说完全没有选票的考虑。现在，当局面临着民意代表补选和党内提名参选2020的问题，蔡英文有着失败不起的压力，她既需要展现自己对军队的掌控权，又需要拉近与军人的关系。从这点来说，和”拉票“不无关系。只不过，相比于首用什么跑道，可能一般人会更关注此次参演首次亮相的新机型、新战力。
然而，即使是这样半岛·体育中国官方网站平台登陆，也不足以让人们对这个备战跑道的启用投以那么大的关注。那更有说服力的原因是什么？我认为，是许多人把这当成了一个指标，也就是军方人士所说的“战备考量”的成分——当局要向人们展现多大的用武力对抗大陆的决心？和以往那种以轻松观摩的心态来关注汉光演习不同的是，人们对当局两岸政策的忧虑更甚于对演习本身的关注。
连日来，当局高官政要频频放话，不断渲染战争，挑战大陆。什么“拿一支扫帚拚啊”，什么“24小时戒备”啊，什么“战到最后一兵一卒”啊，“有承受第一波攻击的防卫能量”，盼其他国家施压等等。和以前两岸关系稳定时期不同，这些放话确实在加剧着两岸紧张的氛围，制造着台湾民众的心理恐慌。人们不得不深思，两岸关系果真到了非”战“不可的地步了吗？当局果然到了”谋独不惜一战“的境界了吗？只怕，这才是那个备战跑道启用引发人们关注的真正原因。
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