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紫色跑道将首次亮相巴半岛黎奥运

发布时间:2024-04-13 16:26:13人气:

  半岛官网今年的巴黎奥运会田径赛场将史无前例地出现紫色跑道。据悉,新式跑道总面积达2.1万平方米,包含深浅两种紫色。其中,接近薰衣草颜色的浅紫色用于径赛、跳跃和投掷等比赛区域;深紫色用于跑道之外的技术区域;跑道线和跑道外沿用灰色填充。巴黎法兰西体育场及附近的阿内克斯体育场都将安装这种跑道,巴黎奥运会田径比赛共有48个小项,其中46个将在法兰西体育场进行,而运动员将在阿内克斯体育场进行赛前训练和热身。

  新闻点眼:近日,世界田联给2024巴黎奥运会田径比赛金牌获得者颁发奖金的重磅消息引发热议。这将史无前例地为拥有128年历史的奥运会建立一条“金”色赛道。无独有偶,巴黎奥运的田径场本周拥有极高热度,因为它将出现紫色跑道,其生产商称,这种跑道有助运动员更好发挥,且比往届奥运会跑道更环保。

  本周在广东肇庆进行的2024年全国田径大奖赛第一站比赛,观众都非常喜欢女子100米栏运动员夏思凝,她说自己最喜欢的就是紫色,听说巴黎奥运会田径跑道将采用紫色的消息,她非常渴望自己能有机会在上面奔跑。

  广东队400米跑好手梁宝棠也说当然想去尝新,不仅因为全新的颜色很有新鲜感,最重要的那是奥运会跑道的颜色,太令人向往了,会有特别的吸引力,可以激励运动员跑向巴黎。不过,他也表示跑道最重要的还是材质与弹性等,关键是跑起来的感觉,是否有助于跑出好成绩,颜色是可以习惯的。梁宝棠最希望的还是水平提升,他说来自新疆的17岁小将艾力西尔·吾买尔进步很快,3月两破全国纪录,希望能带着大家一起突破,争取达标巴黎奥运。

  今年首站室外大奖赛半岛,广东小将施君豪赢得男子200米金牌和100米银牌,他说只跑过红色和蓝色的跑道,没见过紫色的,可能会提升运动员比赛的兴奋度,但自己没有特别的感觉,主要是觉得奥运离自己还有点远,年纪还小,需要打好基础,也不想给自己的成长带来太大的压力。

  依然是肇庆大奖赛,谢智宇和莫家蝶分别赢得男女400米栏的冠军,领先亚军的优势均超过1秒。

  男子400米栏全国纪录保持者谢智宇表示,新赛季第一场室外赛的感觉挺好,今年的目标是争取5月的两场比赛能在成绩上达标巴黎奥运会,得到尝试一下新颖的紫色跑道的机会,那应该会让自己更兴奋,因为那是奥运会的舞台,不过他个人觉得颜色的关系其实不大,最重要的还是运动员自身的实力、训练准备。

  广东名将莫家蝶非常务实,她坦言没有试过紫色跑道,很想试一下,前提是能去巴黎奥运会。这位亚运会女子400米栏银牌得主表示,“400米栏是自己的主项。今年计划通过三场室外赛递进式地跑出巴黎奥运会的达标成绩,最终第一场室外赛跑到55.5秒算是完成任务,接下来会按照计划走,到目前为止半岛,我的感觉是一路向好,处在慢慢上升的阶段,希望能持续下去。”

  广东天赋田径俱乐部教练卢山是苏炳添的师弟。他说大家都没有尝试过紫色的跑道,从视觉角度对比,常规跑道是红色或蓝色,红色是暖色,看久了人的感觉会比较燥,而蓝色跑道能让人感觉冷静一点。“个人觉得紫色其实也是偏冷色,看起来应该会感觉舒服。而且这是奥运会首次采用紫色跑道,运动员应该会有新奇感,心情也会比较兴奋一些。”

  中国短跑功勋教练袁国强则表示,紫色跑道是第一次听说,还没有见过,他觉得仅是颜色的改变,对运动员应该没有实质性的影响。“就像刚开始有蓝色跑道时,运动员都觉得很漂亮,现在慢慢适应下来其实都是一样的,在红蓝之后有了紫色,将来还可能有其他颜色,反正对大家都公平就行,最重要的是不能影响运动员的正常训练和比赛,例如会不会出现反光等问题。”袁国强说。

  相比颜色,袁国强认为最重要的还是跑道的材质、构造、质量等硬指标,特别是弹性,他曾做过用球砸跑道的试验半岛,有的球只弹起十几厘米,有的能弹起1米,区别很大半岛。袁指导指出,像苏炳添在东京奥运会上打破亚洲纪录,那条跑道的弹性就很好,跑道的质量+专业的跑鞋+运动员本身的素质与能力,三位一体才能出更好的成绩。

  对于紫色跑道,广州市体育科学研究所青少年体育心理专家许瑞平也表达了自己的观点。首先是新鲜感的问题半岛,那是因为常规跑道一般是红蓝两色,除了紫色,橙色、绿色等其他颜色都会让人有新鲜感,那么不同的颜色是否影响运动成绩呢,目前科学上没有定论。“就拿暖色调和冷色调来说,通常暖色红会让我们更兴奋,冷色蓝让我们更冷静,但是有一个问题,运动员在奥运赛场上究竟是需要兴奋呢,还是需要冷静?其实不同的人可能是不一样的,这是根据他的现实心理需要决定的。”许瑞平说。同时,冷暖色也与具体的色调和饱和度等有关,紫色既有可能是暖色,也有可能是冷色,甚至可能是中性色。

  在许瑞平的印象中,并没有科学证明紫色能让运动员具有心理优势,从新鲜感的角度来讲,紫色本身也没有优势,因为太多颜色都可以给人新鲜感,所以她更同意跑道的材质才是关键,而且还包括跑道跟跑鞋、跟运动员在互动的过程中物理、力学等方面的一些研究成果,这些方面的促进作用可能是更大的,并不是颜色。

  巴黎奥运会紫色跑道的生产商是意大利的蒙多公司,其是世界顶级跑道制造商,自1976年加拿大蒙特利尔奥运会起连续多年为奥运会制作跑道,他们表示,巴黎奥运会使用的新跑道有助运动员更好发挥,且比往届奥运会的跑道更环保。该公司竞技部门副主管毛里齐奥·斯特罗皮亚纳更介绍,新跑道的下层设计不同于东京奥运会使用的跑道,有助于“减少运动员的能量损失”。另外,新跑道成分包括合成橡胶、天然橡胶、矿物成分、颜料和添加剂等,其中约50%由回收材料或可再生材料制成,相比之下,2012年伦敦奥运会使用的田径跑道,环保材料约为30%。

  对于颜色,据说该公司研发部门研究了几十个样本,最终敲定“合适的颜色”。巴黎奥运会田径项目负责人、法国退役十项全能运动员阿兰·布隆代尔则说:“拍摄电视画面时,深浅两种紫色可以最大程度地形成对比,突出运动员。”

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